自平衡反力架主要用于模擬現(xiàn)實(shí)中混凝土、道路、橋梁加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn)，可方便對橋梁、混凝土梁，鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)，也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計理念，安裝時無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。
自平衡反力架的設(shè)計原則
1．合金鋼材料零件的制造。在合金鋼零件的制造中，熱處理是至關(guān)重要的。采用真空淬火、回火，對卸料板、凹模座、卸料鑲件、凸模固定板等零件需深冷處理，使得精密加工后零件變形較小。
2．硬質(zhì)合金材料零件的制造。硬質(zhì)合金零件是模具加工的主要工作。硬質(zhì)合金件需嚴(yán)格區(qū)分粗、精加工工序，不同工序選擇不同型號的砂輪及進(jìn)給量，以防止工件表面在加工過程中產(chǎn)生磨削微裂紋。
凹模鑲件固定在凹模座內(nèi)，這樣凹模鑲件定位精度高，易于調(diào)整及維護(hù)。凹模座上增設(shè)了輔助導(dǎo)向裝置，以保證凸凹模位置的要求。
6．導(dǎo)正機(jī)構(gòu)設(shè)計。引線框架在沖壓時，其在模具中的送料步距精度由導(dǎo)正銷來保證。因此將它設(shè)計在卸料鑲件上，以保證它的位置精度，導(dǎo)正銷與引線框架孔的配合間隙要求＜0.01mm。導(dǎo)正銷設(shè)計成彈性活動的，以防止導(dǎo)正銷意外折斷。
7．誤送料檢測機(jī)構(gòu)的設(shè)計。該模具設(shè)置了兩個誤送料檢測裝置，當(dāng)沖床送料精度不準(zhǔn)確時，設(shè)置在模具中的誤送料檢測機(jī)構(gòu)就發(fā)出感應(yīng)信號使沖床緊急停機(jī)，并在沖床的操作面板上告知停機(jī)的原因。
