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巖土工程力學(xué)試驗 城市地下空間工程 系統(tǒng)

簡要描述:

巖土工程力學(xué)試驗 城市地下空間工程 系統(tǒng)
城市地下空間工程 巖土工程力學(xué)試驗系統(tǒng)
巖土工程綜合試驗系統(tǒng)主要用于復(fù)雜條件下的巖土、地基、路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機(jī)理的試驗?zāi)M研究。
該系統(tǒng)主要由反力框架系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗倉、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。

更新時間:2025-01-13

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巖土工程力學(xué)試驗 城市地下空間工程 系統(tǒng)

濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司

城市地下空間工程 巖土工程力學(xué)試驗系統(tǒng)

 

巖土工程綜合試驗系統(tǒng)主要用于復(fù)雜條件下的巖土、地基、路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機(jī)理的試驗?zāi)M研究。

該系統(tǒng)主要由反力框架系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗倉、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、盾構(gòu)機(jī)系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。

該系統(tǒng)主要用于復(fù)雜條件下的地基、鐵路路基、壩體、隧道與邊坡工程的力學(xué)響應(yīng)與災(zāi)變機(jī)理的試驗?zāi)M研究。

主要由反力系統(tǒng)、電液伺服加載系統(tǒng)、試驗倉、水位升降模擬裝置、伺服作動器、控制系統(tǒng)、人工降雨系統(tǒng)、滲流系統(tǒng)、傳感器及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等幾大部分組成。

 

用于力學(xué)加載試驗和巖土工程相關(guān)專業(yè)研究試驗。

可方便對巖土、地下工程研究、高速鐵路路基、地鐵軌道結(jié)構(gòu)、地基沉降、樁基開挖等研究。

采用自平衡設(shè)計理念,安裝時無需反力墻反力地槽。

主要技術(shù)指標(biāo):

1.采用自平衡概念設(shè)計

2.試驗艙采用拼裝結(jié)構(gòu)設(shè)計

3.試驗倉長度方向一個側(cè)面采用透明材料制作,方便直接對試驗倉進(jìn)行觀察。

4.試驗倉寬度方向預(yù)留滲流試驗系統(tǒng)接口

5.帶有分隔裝置,根據(jù)試驗需要,試驗倉內(nèi)部實用空間有限可調(diào)。

6.人工降雨系統(tǒng)

7.陪土壓力盒、孔隙水壓力傳感器、數(shù)據(jù)采集儀、進(jìn)出土便捷裝置。

 

城市地下空間工程 巖土工程力學(xué)試驗系統(tǒng)

 

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